Trainservice Sweden AB
Org.nr: 556838-0686| Nyckeltal | 2024-06 | 2023-06 | 2022-06 |
|---|---|---|---|
| Omsättning (kSEK) | 10 815 | 15 618 | 20 221 |
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 2 449 | 3 973 | 5 274 |
| Antal anställda | 6 | 9 | 12 |
| Omsättning/anställd (kSEK) | 1802.5 | 1735.3 | 1685.1 |
| Löner till Styrelse och VD (kSEK) | |||
| Löner till övriga (kSEK) | |||
| Vinstmarginal % | 22.7 | 25.5 | 26.1 |
| Kassalikviditet % | 232.7 | 193.7 | 204.6 |
| Soliditet % | 57.0 | 48.6 | 51.4 |
| Resultaträkning | 2024-06 | 2023-06 | 2022-06 |
|---|---|---|---|
| Intäkter | |||
| Total omsättning (kSEK) | 10 815 | 15 618 | 20 221 |
| Kostnader | |||
| Summa rörelsekostnader (kSEK) | -8 382 | -11 649 | -14 961 |
| Avskrivningar (kSEK) | -22 | -32 | -33 |
| Rörelseresultat efter avskrivningar (kSEK) | 2 434 | 3 968 | 5 261 |
| | |||
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 2 449 | 3 973 | 5 274 |
| Resultat före skatt (kSEK) | 2 450 | 3 513 | 5 274 |
| Skatt (kSEK) | 506 | 728 | 1 089 |
| Årets resultat (kSEK) | 1 944 | 2 785 | 4 185 |
| Balansräkning | 2024-06 | 2023-06 | 2022-06 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Summa anläggningstillgångar (kSEK) | 0 | 22 | 54 |
| Summa varulager (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa omsättningstillgångar (kSEK) | 3 502 | 5 832 | 8 225 |
| Summa tillgångar (kSEK) | 3 502 | 5 854 | 8 279 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Aktiekapital (kSEK) | 50 | 50 | 50 |
| Årets resultat (kSEK) | 1 944 | 2 785 | 4 185 |
| Summa eget kapital (kSEK) | 1 997 | 2 843 | 4 258 |
| Summa obeskattade reserver (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa långfristiga skulder (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa kortfristiga skulder (kSEK) | 1 505 | 3 011 | 4 021 |
| Summa eget kapital och skulder (kSEK) | 3 502 | 5 854 | 8 279 |
VD/Högst Ansvarig
Företagsform:
Registreringsdatum:
Registreringsdatum:
Aktiebolag
2011-01-12
2011-01-12
Verksamhetsbeskrivning
Bolaget ska bedriva service och underhåll av spårbundna fordon, personalthyrning inom tågservice och därmed förenlig verksamhet.
Huvudbransch SNI
3317 - Reparation och underhåll av andra transportmedel