Norrspår i Tvärålund AB
Org.nr: 559059-1235| Nyckeltal | 2026-02 | 2025-02 | 2024-02 |
|---|---|---|---|
| Omsättning (kSEK) | 25 964 | 14 012 | 13 883 |
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 3 566 | 1 103 | 1 725 |
| Antal anställda | 8 | 5 | 5 |
| Omsättning/anställd (kSEK) | 3245.5 | 2802.4 | 2776.6 |
| Löner till Styrelse och VD (kSEK) | |||
| Löner till övriga (kSEK) | |||
| Vinstmarginal % | 16.0 | 11.5 | 16.1 |
| Kassalikviditet % | 107.4 | 128.7 | 142.9 |
| Soliditet % | 35.9 | 43.2 | 46.7 |
| Resultaträkning | 2026-02 | 2025-02 | 2024-02 |
|---|---|---|---|
| Intäkter | |||
| Total omsättning (kSEK) | 25 964 | 14 012 | 13 883 |
| Kostnader | |||
| Summa rörelsekostnader (kSEK) | -21 818 | -12 411 | -11 654 |
| Avskrivningar (kSEK) | -3 380 | -2 370 | -2 221 |
| Rörelseresultat efter avskrivningar (kSEK) | 4 147 | 1 602 | 2 230 |
| | |||
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 3 566 | 1 103 | 1 725 |
| Resultat före skatt (kSEK) | 3 566 | 1 103 | 1 453 |
| Skatt (kSEK) | 814 | 248 | 311 |
| Årets resultat (kSEK) | 2 752 | 855 | 1 142 |
| Balansräkning | 2026-02 | 2025-02 | 2024-02 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Summa anläggningstillgångar (kSEK) | 25 244 | 16 014 | 13 228 |
| Summa varulager (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa omsättningstillgångar (kSEK) | 6 466 | 4 384 | 4 244 |
| Summa tillgångar (kSEK) | 31 710 | 20 398 | 17 472 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Aktiekapital (kSEK) | 50 | 50 | 50 |
| Årets resultat (kSEK) | 2 752 | 855 | 1 142 |
| Summa eget kapital (kSEK) | 6 392 | 3 840 | 3 185 |
| Summa obeskattade reserver (kSEK) | 6 273 | 6 273 | 6 273 |
| Summa långfristiga skulder (kSEK) | 13 027 | 6 880 | 5 045 |
| Summa kortfristiga skulder (kSEK) | 6 018 | 3 406 | 2 970 |
| Summa eget kapital och skulder (kSEK) | 31 710 | 20 398 | 17 472 |
VD/Högst Ansvarig
Tillsynsbefattningar
Verksamhetsbeskrivning
Aktiebolaget ska bedriva entreprenadföretag inom järnvägsbranschen.
Huvudbransch SNI
42120 - Anläggning av järnvägar och tunnelbanor
Övriga branscher SNI
| 43120 - Mark- och grundarbeten |



