Eco Sightseeing Sthlm AB
Org.nr: 559109-7646| Nyckeltal | 2025-02 | 2024-02 | 2023-02 |
|---|---|---|---|
| Omsättning (kSEK) | 2 276 | 1 755 | 1 817 |
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 36 | -125 | 188 |
| Antal anställda | |||
| Omsättning/anställd (kSEK) | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Löner till Styrelse och VD (kSEK) | |||
| Löner till övriga (kSEK) | |||
| Vinstmarginal % | 1.6 | -7.1 | 10.3 |
| Kassalikviditet % | 435.2 | 429.3 | 476.2 |
| Soliditet % | 77.0 | 76.7 | 79.0 |
| Resultaträkning | 2025-02 | 2024-02 | 2023-02 |
|---|---|---|---|
| Intäkter | |||
| Total omsättning (kSEK) | 2 276 | 1 755 | 1 817 |
| Kostnader | |||
| Summa rörelsekostnader (kSEK) | -2 239 | -1 881 | -1 628 |
| Avskrivningar (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Rörelseresultat efter avskrivningar (kSEK) | 36 | -125 | 188 |
| | |||
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 36 | -125 | 188 |
| Resultat före skatt (kSEK) | 36 | -125 | 188 |
| Skatt (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Årets resultat (kSEK) | 36 | -125 | 188 |
| Balansräkning | 2025-02 | 2024-02 | 2023-02 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Summa anläggningstillgångar (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa varulager (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa omsättningstillgångar (kSEK) | 396 | 352 | 500 |
| Summa tillgångar (kSEK) | 396 | 352 | 500 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Aktiekapital (kSEK) | 50 | 50 | 50 |
| Årets resultat (kSEK) | 36 | -125 | 188 |
| Summa eget kapital (kSEK) | 305 | 270 | 395 |
| Summa obeskattade reserver (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa långfristiga skulder (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa kortfristiga skulder (kSEK) | 91 | 82 | 105 |
| Summa eget kapital och skulder (kSEK) | 396 | 352 | 500 |
Företagsform:
Registreringsdatum:
Registreringsdatum:
Aktiebolag
2017-04-24
2017-04-24
Verksamhetsbeskrivning
Bolaget skall bedriva konsultationer inom skärgårdstrafiken och även inom marknads & PR inom nämnda område därmed förenlig verksamhet.
Huvudbransch SNI
50301 - Reguljär sjötrafik på inre vattenvägar av passagerare
Övriga branscher SNI
| 50302 - Icke reguljär sjötrafik på inre vattenvägar av passagerare |